2010年，科岛公司围绕继续深入开展“安全生产年”活动这项中心工作，紧扣“安全发展，预防为主”这一主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，全面贯彻落实局职代会和安全生产工作会议精神，按照年初公司职代会确定的安全生产目标任务，强化安全生产基础管理，扎实做好安全生产工作，实现了“四大安全事故为零”，取得了全年无一例轻伤以上生产安全事故的好成绩，促进了公司安全发展。
一、增强安全意识，层层落实安全责任
公司党政领导对年初局安全生产工作会议精神的传达贯彻落实非常重视。首先是召开了公司安全生产委员会会议，全文传达张局长在局安全生产工作会议上的重要讲话和杨副局长的工作报告；其次是将《讲话》和《报告》印发给各部室、分公司组织学习，充分利用黑板报、网络等舆论工具宣传，做到家喻户晓、人尽皆知；三是结合局对2010年安全生产工作的部署和安排，有针对性地调整了公司年度安全生产工作计划，突出了基层基础安全工作重点，使安全生产各项工作统一到局的整体部署上来；四是公司总经理同各分公司的安全生产第一责任人签订了《2010安全生产责任书》，分公司经理与各项目经理都签订了《项目部安全生产责任书》，项目经理与项目部每个员工都签订了《安全生产责任书》，项目部还与外协单位签订了《安全生产协议》，安全生产管理做到了横向到边，纵向到底，明确了各级安全生产责任和目标任务，做到了“人人把好安全关，处处设防漏洞少。”
二、着力“三个转变”，提高安全培训质量
良好的安全生产形势，有赖于严格的管理，过硬的设施和先进的技术作保障，而最根本的还是有赖于高素质的职工队伍。为此，科岛公司抓安全把提高员工的安全素质放在首要位置，把安全培训当作一项根本性、基础性和长远性工作来抓，着力在强化“三个转变”上下了功夫。
一是着力由适应性培训向强化性培训转变。过去，在我们的一些项目中，开展安全培训工作主要是为了适应项目安全生产的当前需要，有的是为了新上岗员工能够对安全生产工作有所掌握，从而减少事故风险；有的是头病医头，脚病医脚，没有系统计划和长远打算，等等，使得安全培训满足于培训过了，考试合格了，培训工作有案可查了，缺少深度和力度，浮于表面，蜻蜓点水、流于形式、急功近利等现象比较普通，难以适应公司长远发展对安全工作的需要。安全工作的持久性和复杂性，决定了必须坚持强化性培训。现在，我们着眼于提高安全工作的实战能力来安排培训工作，既强化理论知识灌输，也强化操作技能培养，既强化安全法规教育，也强化应急处理能力的提升，既适应当前安全生产需要，更满足企业长远发展之需，做到了从严、从深、从实，不断提高队伍的整体战斗力。例如，我们在进行地下管线探测操作规程培训时，一边进行地下管线探测的操作技术培训，一边介绍在每步操作过程中应注意的安全事项即安全操作规程，并安排做实验区时实地演练（包括井周围如何安放护栏或警示桶、警示牌，井盖打开如何测试气体，敞气多长时间才能下井，下井如何系安全绳等），演练合格后，项目经理才批准开工作业。
二是着力由单一式培训向组合式培训转变。以前，我们在安全培训工作中，比较普遍存在着简单化的现象。有的把大家集中起来，请老师讲讲课，有的让领导给大家提提要求，有的组织大家看看宣传片，等等。所培训的内容都是一些空对空的理论说教，大而化之的原则要求，缺少针对性和实用性。现在，科岛公司在安全培训中着力由单一式向组合式转变，做到了培训能力与培训作风相结合，培训业务与培训技术相结合，安全理论灌输与安全文化养成相结合，平时训练与特殊情况下的战时训练相结合，做到了既懂理论，又会操作，既能发现与排除险情，又能懂得避险与逃生，不断提高了培训的综合效能。例如，我们进行测绘技能培训时，既讲测绘理论知识、操作步骤，又讲测绘安全操作规程；既在室内讲，又在现场操作比赛；既进行危险源识别，又进行安全预案演练，做到确保人身和仪器安全。
三是着力由随意化培训向规范化培训转变。过去少数分公司在开展安全培训工作中随意化倾向比较明显，安全工作出现问题时抓一抓培训，上级提出要求时抓一抓培训，项目任务轻松时抓一抓培训，否则就放一放，让一让，使得安全培训工作难以达到制度化、规范化、经常化和持续化。现在，我们把安全培训纳入公司的年度工作计划和长远发展规划，作为公司评先评优的否决指标。以此为依据，制定系统的培训规划和纲目，明确培训的内容、时间、条件、标准、目标及考核的组织实施办法，使安全培训始终在规范化、常态化、制度化的轨道上运行。建立健全了安全培训保障机制，把安全培训所需的人力、场地、经费等纳入公司生产经营的预算之中，纳入职工队伍建设的保障体系之内，做到了统筹安排，优先支持，全力保证，确保了安全培训工作的规范化。例如，按照公司贯标要求，项目部做到了开工之前进行安全准入审核，安全检查合格才能开工。在推行总局安全管理系统的过程中，科岛公司分别派了7人次参加了总局和局的培训学习，考试成绩均在90分以上。公司安委会每次到各分公司项目部检查安全生产工作时，对安全生产管理人员进行手把手的指导，一直到能正确使用，促进了安全生产管理工作的规范化。通过安全培训，使全体员工逐步认识到“熟读规程千万遍，恰如卫士贴身边”。
三、创建安全文化，促进本质安全发展
按照局深化科技兴安理念，促进本质安全发展的部署，科岛公司通过各种安全活动，安全管理标准化工作，认真梳理生产过程中的安全重点环节，促进重点环节的本质安全工作，逐步建设有科岛特色的安全文化。
一是以活动为载体，创建安全文化。在“安全生产月”和“百日安全无事故”、“安康杯”和“青安杯”等活动中，我们的主要做法：第一，注重组织领导和具体措施，责任落实到人；第二，注意发动员工积极参与，工会、团委、安全管理部门一起联动，大张旗鼓营造氛围；第三，注重活动与生产实际相结合的良好效果。倾心营造以“安全教育一堂课、安全监督一张网、安全提醒一句话、我对安全进一言、安全监督一个人”为内容的职工安全文化“五个一”活动，筑牢安全防护大堤。
二是以考核为手段，促进安全管理。如在执行局《关于实施安全生产管理人员岗位风险津贴的标准及考核办法》过程中，我们的做法是：第一，核实公司和各分公司的专职安全生产管理人员名单。第二，发文公布。第三，检查考核、兑现。第四，对不称职的进行调整。充分调动了各级安全生产管理人员履行职责的积极性，使之充分行使安全管理权力，尽到安全管理义务，从而通过标准化的安全管理工作，促进注重生产安全文化氛围的形成。
三是以安措为保障，促进本质安全。公司利用局扶持的专项资金和自筹资金办了两件实事。第一，统一购置了一批四合一气体检测仪，配发给各个分公司，使所有有井下作业的项目部至少能够配置一台气体检测仪，该仪器能对井下氧气浓度不足、有毒气体、可燃和爆炸性气体超标作业准确地测定，从而采取相应措施增加井下作业的安全系数；第二，公司针对测量作业过程中容易发生触电事故的教训，对测量作业中所使用的棱镜杆全部加装了塑钢套或绝缘套，大大地减少了测量人员施工过程中触电的危险。通过这些措施的实施，使公司本质安全工作有了大幅度的提升，员工的生命安全有了更多物质、技术上的保障，从而使员工逐步形成了“要我安全是爱护，我要安全是觉悟”的安全文化氛围。
四、坚持做到“六个一”，加大安全检查力度
2010年，科岛公司安全生产检查力度明显加大，检查的重点在安全生产操作规程的执行方面和对外协队伍的管理方面。与外协队伍不仅签订了安全生产协议，还对其是否具备安全生产条件进行了审查，统一配发公司定制有“科岛”标识的工作服、警示服等，费用在外协工程款中扣除。并定期、不定期对其安全生产操作规程中执行情况进行监督检查，全年各级安全生产检查200多次，安全生产检查工作做到了“有计划、有检查、有整改、有总结、有反馈、有实效”。形成了检查、登记、建档、整改、验收、销案的工作机制。公司对分公司、项目部的安全生产检查总结，经总经理批示后下发到各分公司，起到了警示和督促作用。
在安全生产检查工作中，坚持做到了“六个一”。一是思想绷紧一根弦。安全生产关系到员工的生命、公司的财产安全，关系到公司稳定的大局，麻痹肯定要出事，只有在思想上重视，行动中履行，才能安全，安全这根弦时刻要绷紧。二是安排部署一盘棋。全公司上下全面落实局2010年安全生产工作会议和公司安委会会议精神，认真动员和组织了全公司开展安全生产大检查。全面排查和治理安全隐患42处，实行公司每季度检查、分公司每月检查、项目部经常检查，重点检查项目部。三是检查监管一张网。进一步加强了公司、分公司、项目部、员工都有各自的安全生产责任，各安全生产监察部门将责任层层加以落实，织出了一张严实的安全生产检查监管网。四是坚持督促一条线。项目部自检做到了每时每刻，分公司检查做到了疏而不漏，公司督促整改做到了扎实有效。项目部自查、分公司检查、公司督查是一条线，没有瑕疵和断裂。五是隐患整改一本帐。凡查出来的安全隐患都建立了台账，无论是项目部还是主管部门都对整改情况留下了书面记录、复查人、整改责任人、单位负责人分别签字，有检查就有复查，有隐患就有整改，做到了责任明确，整改到位。六是责任承诺一条龙。认真落实了公司监管主体和分公司责任主体，按照谁主管，谁负责的原则，层层签订责任状，层层落实了责任，确保两个主体责任落到了实处。全公司上下深刻地认识到了“违章行为不狠抓，害人害己害国家。”
五、注重管理创新，提高安全管理水平
科岛公司对基础管理的要求是：强力推进“制度化、信息化、职业化、精细化”建设，努力实现基础管理工作上水平。安全工作紧扣这一目标，充分利用公司信息化管理优势，创新安全管理机制，把安全管理提高到了一个新的水平。以交通安全管理为例，最近几年，由于生产经营规模的快速扩大，公司的交通车辆由原先的6台增加到现在的18台，交通安全管理成为了一个重点。尤其是驾驶员大部分是外聘，管理难度明显加大。我们在加强交通安全管理中的主要做法：第一，安全生产管理部门对车辆驾驶员的资格进行了登记和审查，审查的重点是驾照和驾车经历，看有无违章驾车情况，登记表上还要填写介绍人姓名；第二，所有车辆都明确由专职司机一对一驾驶和保养；第三，公司、分公司与汽车驾驶员均签订了安全行车责任书；第四，公司将用车申请表、车辆使用情况登记表上oa在全公司推行；第五，安全管理部门和车辆管理部门相互配合，加强了对用车申请、用车登记情况的检查。重点检查了用车申请、审批的程序在公司oa上的完备情况；每天每月每位驾驶员安全行车里程、每百公里的油耗、每辆车的保养等情况，并在公司oa上进行了统计分析和考核，其结果作为年终总结、申报安全驾驶员的依据，促进了安全行车无事故。公司现在正是“管理创新向前跨，安全信息网络化”。
总之，2010年科岛公司安全生产基础管理工作得到了加强，出色地完成了安全生产的目标任务，安全文化也正逐步深入人心。成绩的取得得益于局领导的关怀和指导，得益于公司、分公司领导的重视和支持，得益于全体员工的共同努力。安全工作没有最好，只有更好。新的一年安全工作任重而道远，科岛公司将继续努力做好安全管理各项基础工作，落实各级安全责任，创建安全文化，加大安全投入，注重本质安全，进一步促进公司安全发展。
